Perilaku Sopir Angkutan Kota Terhadap Keselamatan Penumpang Di Kota Makassar (Studi Kasus Terhadap Angkutan Trayek Sentral-BTP)

Abstract

Penelitian ini bertujuan untuk menggambarkan persepsi sopir pete-pete terhadap perilaku kendaraan di jalan dan untuk mengetahui perilaku sopir pete-pete dalam mengemudi di jalanKota Makassar. Penelitian ini menggunakan metode penelitian Kualitatif dengan jumlah informan sebanyak 4 orang sopir pete-pete. Teknik pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah observasi, Wawancara, dan Dokumentasi. Teknik Analisis data dengan cara reduksi data, penyajian data, dan penarikan kesimpulan. Hasil penelitian yang ditemukan di lapangan tentang persepsi sopir pete-pete terhadap perilaku pengemudi di jalan yaitu harus menaati aturan lalu lintas,tidak boleh menelpon sambil mengemudi, tidak dalam keadaan mabuk pada saat mengemudi,tidak boleh ngebut-ngebutan, dan dilarang parkir dan mengambil penumpang di sembarangan tempat. Kemudian juga tentang perilaku sopir pete-pete dalam berkendaraan di jalan kota Makassar yaitu melanggar lampu lalu lintas, berhenti mendadak di sembarang tempat, membelok dan memotong jalan kendaraan lain tanpa memberi isyarat.